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[拉风汽车] 北京现代十周年 2012最强促销盛大起航

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发表于 2012-10-17 11:15:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
北京现代辉煌十周年,促销季盛大起航!
过去的十年感谢有您陪伴,未来的十年与您一同分享!今后,北京现代全体员工竭诚为您服务,致力于为消费者提供更舒适的车,更安全的车,更经济的车,欢迎您的加入!
十年来,北京现代一步一个脚印从无到有、从弱到强、精益求精,切实提高产品质量和服务水平,不断推进产品结构优化升级,不仅实现了自身的产业扩张,更创造了具有鲜明现代标识的潮流生活和“现代风尚”,成为百万家庭的信赖之选。
值此之际,北京现代庞大华明4S店为答谢新老客户长期以来对本店的支持与厚爱,即日起将组织大型优惠活动,众多优惠,更多惊喜等着您。
车型        优惠政策
朗动        1.6L尊享国家惠民补贴3000元
第八代索纳塔        优惠现金2.8万元送装饰礼包
2012款IX35        最高优惠三万元
瑞纳        67900起售
雅绅特        65800起售
途胜        129800起售
名驭        99800起售
今夏,国内中级车新车市场星光闪耀,而北京现代中级车旗舰朗动则是其中最耀眼的一颗。8月23日,朗动在国内正式上市,在上市之后的几天内,朗动平均每日销量达600辆,大有在上市首月就跻身“万辆俱乐部”的势头。
    朗动的上市标志着北京现代第三工厂正式投产,北京现**始正式步入百万产能阶段。这对北京现代不是一次简单的加法,而是综合实力的一次跃升,百万产销“体系力”正在呼之欲出。
    这一体系力的打造,对于北京现代从“新势力”跻身“新主流”至关重要。迎来成立十周年的北京现代,已经踏上了空间更广、挑战更为艰巨的新征程,其艰难和精彩程度丝毫不亚于伦敦奥运竞技场。
    产能“**跳”
    经过了几轮井喷式增长,中国汽车业正在步入一个低速增长期。根据中国汽车工业协会最新的预测是,今年全国汽车销售增长率仅为8%左右。在这番产能竞赛中,北京现代无疑占据了先机。第三工厂全面投产后,北京现代的产能将率先提高至100万辆,不仅解决了困扰公司多年的产能瓶颈问题,也在生产能力上保证了一线车企的地位。从创立以来,北京现代在产能上已经实现了“**跳”。如今,总投资达65亿元人民币、规划产能40万辆、技术水平也更加先进的第三工厂投产,则将北京现代的产能直接扩充到了百万级。
    销量接力棒
    在北京现代十年的发展历程中,完成了一个又一个这样的完美“接力”。2002年12月23日,北京现代第一辆车索纳塔下线;2004年12月23日,北京现代第20万辆轿车下线;仅仅半年之后,2005年6月21日,第30万辆轿车下线;2006年3月27日,第50万辆轿车正式下线;2008年2月22日,北京现代跨过第100辆轿车大关;2010年4月8日,第200万辆诞生;2011年8月31日,第300万辆轿车下线,这一次驶下生产线的是第八代索纳塔。 在这一连串完美“接力”动作完成的同时,北京现代作为中国汽车业的后起之秀,快速成长为不可或缺的领导力量。从2009年起,北京现代始终稳居行业前五位。  在第三工厂投产后,北京现代终于告别了产能瓶颈。2012年,北京现代制订的年销量目标是80万辆,保守中也体现了稳健,在中国车市增速趋缓的今天,增长高于大市就是成功。明年乃至后年,北京现代将向年销量破百万正式发起冲击。
       品牌“撑杆跳”
    不断提升自我的精神同北京现代的品牌战略不谋而合。朗动的上市,将进一步拉升北京现代的品牌形象。朗动定位于全球新锐派中级座驾,更美观的外形、更强的动力、更大的空间、更丰富的配置,成为朗动区别于其他竞争车型的亮点,也成为中级车的价值新标杆。从产能**跳,到销量不断接力,再到品牌撑杆跳,北京现代用十年时间锻造了自己的百万产销体系,而正是这种不断进取的精神,成为驱动北京现代的最大动能。中国汽车业正处在新旧势力的更迭和激烈交锋阶段,在从“新势力”向“新主流”进发的征程上,北京现代将不断迎接更高更快更强的挑战,这个汽车业的奥运赛场,没有闭幕式。
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 楼主| 发表于 2012-10-17 11:16:46 | 显示全部楼层
草海则北京现代庞大华明4S店
地址:榆林市草海则生产路南段
销售电话:8190555
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