一个人去榆林 走遍榆林山山水水

qiqi

1月13日从内蒙古乌审旗出发，往东走，汽车渐渐驶出毛乌素沙漠，路边的行人越来越多，渐渐地看到了许多村子，大约2个多小时后终于到达了目的地——榆林。

榆林是陕西省最北面的一个地级市，由于这几年在这里发现了丰富储量的煤，石油，天然气而越来越繁华，但最吸引我的是这里还有着丰富的自然及人文景观，汽车到站榆林汽车站，除了汽车站就能看到榆林的城墙，高高的城墙竟然和西安的城墙有那么一点点的相似？榆林有两个汽车站，一个是下车的南门边的榆林汽车站，另一个是榆阳区的汽车站，通常坐车都是在南门的车站。

出了车站，打车5元到市区长城路，人民路口盛源宾馆，选择这里住宿，是因为这里交通方便，去镇北台和红石峡的3路车就在这里坐，而且这地方离老城不远，走过去就到，吃饭什么也方便。盛源宾馆标准间98元/天。住下后，看看时间还早才两点，于是打算先去镇北台看看，和总台打听了3路车的位置，走过去3分钟，3路车是中巴车，在上下班的高峰时候，车子上简直就是人山人海，我好不容易上了车，票价1元/人，10分钟后到达镇北台路口，这个路口往右走是镇北台，往左走就是红石峡，今天时间短，打算先去镇北台，左转上了个小坡，大约走20几分钟就到达了镇北台大门口，镇北台票价20元，学生票10元，我自然是买学生票啦。

镇北台位于万里长城中段，中国历史文化名城——榆林（城北3公里处），始建于明万历35年（公元1607年），台依山据险，巍峨壮观，气势雄浑。于山海关，嘉峪关齐名，被誉为“万里长城第一台”。我去过山海关，嘉峪关，的确巍峨壮观，气势雄浑，镇北台相比之下就要逊色不少，就是那么简简单单的一个台，上上下下逛一圈下来1个小时都用不了，倒是登上镇北台远眺，看着远处的沙漠及雪景觉得又那么一点塞外的感觉。可以看我关于镇北台长城的照片，下了镇北台已经4点多，虽然天色还早，但怕3路车没了，不敢再去红石峡，再下车的路口拦3路车，1块钱回到市里。

回宾馆稍微休息一下，就去榆林的老城逛逛，榆林的老城很有特色啊，那几个鼓楼啊，钟楼啊，什么的，很棒，特别是那个钟楼有一点中西结合的味道（我不知道那是不是钟楼，因为看到楼上有钟），南北城门分别写着南控乌延，北临燕塞，不禁让人联想到古时候榆林是个边关重镇，城内军**合抗敌的情形。照片见我榆林老城的照片集。仿古街很长，没有继续走下去，天色已经渐渐暗了下来，于是赶回宾馆休息，晚上在宾馆边上的饭店里吃了陕北的羊肉泡馍，感觉和西安的差不多，就是价钱便宜一点，肉多一点。

1月14日，早上九点起来，退了房，把包寄放在总台，还是坐3路车到红石峡，车子停在昨天下车的路口，左转，看到路牌写着陕北碑林——红石峡1公里。顺着箭头的方向走，没多久就看到了一个公园大门，上写红石峡生态公园，正想进去，看到边上又有一个牌子：红石峡前行500米？想了一下明白了，这是一个人造景观，不去也罢，继续往前走10分钟终于到达了那个陕北碑林——红石峡，一看，可能时间早吧，竟然没人卖票，大门敞开，天下竟然有这样的好事？于是壮着胆子往里走，没多远就看到了大大小小的洞窟，可惜的是大多数洞窟内都是空无一物，墙上的摩崖石刻倒是不少，可惜我不太懂这个，只能说是遗憾吧，我倒是对红石峡的雪景感觉很棒，峡内的大河已被全部冰冻，真是印了那句“大河上下顿失滔滔”，喜欢石刻字帖的朋友倒是可以来这边看看，感觉这里比镇北台强多了。可以看我关于红石峡的照片。

出了红石峡，往来的路上走，又经过那生态公园，看到门口没人卖票，想想进去看看也没什么事，就走了进去，我对公园内的那些人造的景观不是很感兴趣，只是惊喜的在公园里发现了雾凇，很棒啊，公园里有天然的瀑布，瀑布边上就是雾凇，虽然不多，但是很美啊，可以看我关于红石峡的照片。红石峡生态公园另一个让我惊喜的地方就是滑雪了，出生在南方的我从来没玩过滑雪，自然兴奋不已，而且这里滑雪超便宜，90元/2小时，再请了个教练25元/小时，寄包10元，存鞋2元，可以再还价。滑雪真的很爽，尤其是从上面冲下来的感觉实在是很兴奋，不知道摔了多少跤，几乎无法走路，一个小时后终于可以独立滑下来了。

滑完雪，已经是12点半了，这才发现肚子已经饿了，拖着全身无力酸痛的腿，坐3路车回到市里。

榆林市内有许多小吃城，很爽啊，价格便宜量又足，味道不错，解决了肚子问题，回到宾馆，取了行李，门口打车5块钱到南门汽车站。榆林汽车站到靖边的车很多，丰田的面包车，流水发车，36元/人，全程高速。2个多小时到靖边。

靖边住宿很便宜，50块钱就能找到一个不错的标准间，我在汽车站后面找了一个宾馆，50元，超便宜啊。到靖边，我唯一的目标就是统万城！统万城在许多游记及书中都看到过，可以说是久闻其名，作为盛极一时的大夏国的都城，竟然一夜之间从这片土地上消声秘迹了？带着这些疑问，我此次来到了靖边这座小城。在宾馆里我就向当地人打听统万城的消息，可惜的是竟然很多当地人都不知道？真是悲哀啊，不过我还是在县城的马路上找到了一些痕迹，靖边县城县政府前有一条路就叫统万路，说起统万路当地人无人不晓，说起统万城除了部分出租车司机，其他人却少有知道。

上网查了网友的游记，写得都不是很详细，大多数都是包车前往，我在这里把靖边县城去统万城的公交路线详细说明一下，给以后去的网友参考。统万城位于靖边县红墩界乡白城则村北面，靖边县城有两个车站，除了走长途的靖边汽车站外，还有一个东风汽车站，离车站不远，哪里有车去白城则村，不过车不多，一天就几班，去红墩界的车倒是不少，但是白城则在这个乡的最北面的村子，再往北就是内蒙古了。还有一个办法去，就是坐从靖边去内蒙古乌审旗的车，不过要特别说明的是，从靖边去乌审旗有两条路，一条是靖边往北走河南乡走巴图湾，再到乌审旗，还有一条就是走红墩界，白城则，巴图湾到乌审旗，很明显我们可以走第二条线路，坐乌审旗的车在白城则下车，不过前提是要问清楚，车子是不是走白城则。为了弄清楚这条路，我花了很大的功夫，希望给后来者有所启发。其实巴图湾也是内蒙古境内一个著名的风景区，去统万城的网友如果时间允许也可以去巴图湾，从统万城到巴图湾只有十几公里。去乌审旗的车可以不在东风车站坐车，直接在站里坐车就可以了。

虽然我查清了去统万城的车，但是我没有坐班车去，最后也是选择了包车，主要是因为车子时间不准，间隔时间长，实在不划算，如果算好了时间，那坐班车也是挺好的。

1月15日，在宾馆出来吃了早饭，在路边拦了好几辆车，几个司机不知道统万城在哪里，还有几个司机乱开价钱，都没走成，最后找了个司机，来回90元成交。统万城在靖边县城北面40几公里，出租车大约1个多小时就可以到达统万城，路很好，全是柏油路，只是过了白城则之后有段路上山是土路，不过路不长，如果是自己坐班车来的驴友，就只能在白城则村下车，走上山了。

统万城建在白城则村子后面的高地上，远远的就可以看到白色的城池，所以也叫白城子，经过了一段土路，车子被一道铁门拦住了，简易的栏杆边上有一个很破的房子，可能就是售票处吧，里面一个看门的老头。上前问门票多少？回答：20元！奇怪，和之前网上看到的不一样？网上说十元的，老人指着一堆明信片门票说，我买一张就要交20，不能便宜！我问：有学生票吗？回答：没有！这难不倒我，我说：不要票，十块钱？老人终于同意了，开了门，放我得的出租车进去。

终于看到了统万城了，从两千多公里的南方赶来这里，终于看到了书上见过的统万城，已经没有了第一眼在远处看到统万城的喜悦，取而代之是一种肃然起敬，雪白的城墙，雪白的城楼，雪白的房屋，在宽广无垠的**沙漠和蓝天的映衬下，更加显得耀眼，虽然有些地方已经是残垣断瓦，但是依然无法掩饰这座伟大的城市昔日的繁华，我无法用语言来形容这座城市给我带来的震撼，大家可以看我关于统万城的照片。沿着城市的城墙走了一圈，想象着一千多年前，这个地方水草丰美，牛羊成群的景象，再看看现在漫天黄沙的景象，这是天壤之别啊，也许正是老天爷把这座城市抹去的吧。。。。。。城内不时可以看到破碎的陶器，原想运气好捡一些“文物”的，看来又失望了，远远的看到司机在远处的城墙上挥手，示意我回去了，这才发现在这座城市中已经停留了1个半小时，虽然只有一个多小时，但我却深刻地感受到了这座城市一千多年的沧桑。。。。。。

1个多小时后，我回到了现实生活中的靖边县城，一下子从荒凉的沙漠回到了繁华的城市，感觉自然很多。原想下午坐车去银川的，但过了时间，刚走了一辆车，不想再等，最主要的靖边住宿太便宜了，于是在靖边住了第二晚。

1月16日，早上睡到自然醒，到汽车站买了去银川的车票，71元/人，去往银川，关于银川的游记，大家可以看我的“一个人的银川”，呵呵。可以说，我的榆林之行到这里就结束了，其实榆林还有很多好玩的地方，如南面的绥德，米脂，北面的神木。。。。。。因为时间关系，我没有都去，不过我想，榆林这个地方，我下次一定还会再来的。来之前榆林给我的印象关键词是：贫穷，荒凉，沙尘暴，这趟榆林之行给我印象的关键词是：石油，天然气，西起东输，长城，统万城。。。。。。以后也许会更多。。。。。。