使用车灯和省油技巧

郑振瑞

使用车灯技巧：
汽车上所有的车灯都由电瓶供电，电瓶的电是 汽油转化的。无效使用车灯浪费汽油，损耗灯 泡，损耗灯壳。灯泡是易损件，应有备件，随 时更换。
1、夜行照明灯，俗称"大灯"
大灯有远光、近光两种形式。在市区有路灯的 道路上用近光，在无路灯道路或高速公路行驶 时开远光。通过路口或者超车时，交替变换远 近光来提示。
2、夜行示宽灯，俗称"小灯"
用来在夜间显示车身宽度和长度的，提示其他 车辆和行人看到自己。当你从后视镜看不清楚 后边的时候，就该点亮小灯，包括下雨天。
3、转向灯
应在转弯路口前100米左右时打开。开得过晚 会使后面尾随车辆、对面车辆、过往行人思想 准备不足，忙中出错。在红绿灯道口排队等待 转向时，只要不是排第一，就不需要长时间闪 烁，等车可以转弯移动时再闪不迟，否则费电 费灯，跟在后面的司机晃得心烦。
4、刹车灯
刹车尾灯用来告知后车要减速或停车。如果有 故障极易造成后车追尾事故。刹车灯的双尾灯 泡功率比一般小灯泡要大许多倍，会产生高 温，长时间踩着脚刹，会让刹车尾灯长时间点 亮，影响使用寿命，浪费电。
5、雾灯
可以帮助驾驶员在雾天提高能见度，告示对面 来车，互相避让，安全会车。所以，雾天行驶 一定要开雾灯，决不能用小灯取代。雾灯的功 率通常为55W/盏，与大灯相似，但散热空间远 不如大灯。所以，停车后一定立刻关闭，防止 过热，烤坏灯罩。

省油技巧：
1、控制最佳转速
行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200－ 2500左右最合适。不论在哪个档位，均保持发 动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不 动，耗油不走道，还伤发动机；过高转速增加 无效油耗，也伤发动机。
2、保持最佳车速
最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的 车速小排量车是时速60－80公里，中排量车是 80-100公里0。
3、控制换档转速
换档时要比正常行驶状态略微多加一点油，让 转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换 档，换档后速度还要往下降，有脱档的感觉， 还得加油找回来，反而要多耗油。
4、不变道、不超车
在路上一会儿变道，一会儿超车，一会儿急加 油，一会儿急刹车，费油又费车，危险系数提 高了好几倍，非常不值得、不必要。自家车行 驶时切记尽量不变道、不超车，保持中速、匀 速行驶，安全省油。
5、不要狠刹车
如果前面需要停车，应该提前收油，带档滑行 减速，而不是冲到跟前狠刹车。刹车实际消耗 的是宝贵的汽油，刹的越狠，浪费的越多。
6、走好路，走车少的路
如果想走的近路堵车历害，车速很低跑不起 来，油耗反而很大，还不如找一条绕远但路面 好的路，省油省车。
7、满胎压
确保轮胎气压正常。轮胎气压过高或过低，都 会增加耗油量。汽车轮胎的压力要严格按各车 说明书的要求执行。夏季为防止路面高热，特 别是跑长途时轮胎发热，轮胎内气体膨胀，压 力增加许多，可略减一点气压，减10％。
8、半箱油
减轻车身重量，就是降低耗油量。不要装了满 满一箱油在市内跑近道，这就是“油耗油”！考 虑到汽油泵装在油箱里，靠汽油散热降温，所 以如果不出远门，保持半箱油最好。同时，车 内一定精简，少一分重量，省一分油。

郑振瑞

求支持，多宣传。