另一眼世界：国产汽车发展缓慢的一个重要原因

admin · 发表于 2011-3-28 15:09:55

那就是，国产车最核心，最关键，最挣钱的，5-7万价格区间，一直被两款合资车常年霸占着。
很显然，4万以下微车是利润率极低的。9万以上是合资车的风火战场，至少现在还不适合国产车去竞争。
所以国产汽车企业一直以来非常重视5-7万价格区间的产品线。如果大批的出租车能换成国产。如果大批的农村乡镇用车可以换成过国产，如果大批城市家庭第一辆车能换成国产。那现在的国产车规模肯定是另一种镜像了。国产车企业也挣更多的钱可以科研更高更好的车了。但这一切都只是如果。
客观的说，这两款车确实对我国的汽车进程作出过不可磨灭的贡献，但现在，确实需要让路了。我们自己的东西需要起来。
爱国的同志们，帮我顶

		自动登录	找回密码
密码			注册

	美食 \| 婚嫁 \| 体育 \| 家居		榆阳 \| 府谷 \| 神木 \| 绥德 \| 米脂 \| 佳县 \| 吴堡		租房 \| 售房 \| 求职 \| 招聘 \| 交友		摄影 \| 团购 \| 活动
	旅游 \| 车友 \| 宠物 \| 亲子		清涧 \| 横山 \| 靖边 \| 定边 \| 子洲 \| 老乡 \| 站务		黄页 \| 订餐 \| 订房 \| 二手 \| 能源		微信 \| 文学 \| 健康